高速公路護欄打樁機
波形護欄打樁機也叫圍欄打樁機,一般用在高速公路、國道、省道、道路、工地立樁、電纜等場(chǎng)所。
液壓錘打樁機節能減排成效明顯,是未來(lái)打樁機發(fā)展的主流打樁機,螺旋打樁機是一種通過(guò)動(dòng)力頭動(dòng)員鉆桿鉆頭向地下鉆機成孔的打樁裝備。
波形護欄打樁機的結構和工作道理:行使打擊力將樁貫入地層的樁工機械。由樁錘、樁架及隸屬裝備等構成。樁錘倚賴(lài)在樁架前部?jì)筛叫械呢Q直導桿(俗稱(chēng)龍門(mén))之間,用提升吊鉤吊升。樁架 為一鋼結構塔架,在自后部設有提升機,用以起吊樁和樁錘,樁架前面有兩根導桿構成的導向架,用以控制打樁方向,使樁按照設計方位準確地貫入地層。塔架和導 向架能夠一起偏斜,用以打斜樁。導向架還能沿塔架向下引伸,用以沿堤岸或船埠取水下樁。樁架能轉動(dòng),也能移行。打樁機的基本技術(shù)參數是打擊片面重量、打擊 動(dòng)能和打擊頻率。樁錘按行動(dòng)的動(dòng)力起原可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等